2 октября отмечается День метростроителя. Кроме того, в 2026 году Московскому метрострою исполнилось 95 лет. На протяжении этого времени строители совершили множество трудовых подвигов, прокладывая путь для самого современного городского транспорта. За словами «продлить линию», «построить станцию» стоят уникальные решения и технологии, а также огромная работа. Подробно обо всем этом рассказывает спецпроект mos.ru «Город под землей: 95 лет метростроению».
По обновленной программе развития Московского метрополитена в ближайшие 10 лет планируется создание свыше 60 станций, которые улучшат транспортное обслуживание миллионов жителей столицы и Подмосковья. Спецпроект mos.ru поможет понять, насколько сложные и масштабные задачи стоят перед строителями, а также узнать, как в течение уже почти века удается превращать идеи по развитию столичного метро в результат.
Проект рассказывает, как начиналось строительство метро в столице, какие трудности пережили ударники труда и какие технологии использовали в те времена. На портале можно сравнить инструменты и механизмы, которые применялись при создании тоннелей и станций в 1930-е годы и сегодня. Отдельный раздел посвящен историческим личностям, повлиявшим на строительство Московского метрополитена.
«Строительство первых очередей метро, когда уровень механизации был минимальным, а проходчики буквально кирками проходили сложнейшие московские грунты, — это настоящий подвиг. Благодаря их самоотверженному труду столица смогла расти, развиваться и стать одним из главных городов мира. Нужно не забывать подвиг наших предков, сохранять память и знать, насколько важным “подземный город” является для каждого жителя и гостя Москвы. Поэтому такие спецпроекты — это прекрасный способ для нас помнить о важном», — отметил Иван Дементьев, заместитель директора по научно-исследовательской деятельности и комплектации фондов Музея транспорта Москвы.
В спецпроекте mos.ru также уделили особое внимание самым красивым станциям, ставшим настоящими достопримечательностями и известным в том числе в других странах. Посетители страницы узнают больше о скульптурах, мозаиках, витражах и прочих декоративных элементах, благодаря которым московское метро можно назвать подземным музеем.
От истории проект плавно переходит к настоящему времени, рассказывая о последних достижениях и масштабных планах по созданию новых станций и прокладыванию линий в самые отдаленные районы Москвы.
Помимо этого, в спецпроекте mos.ru можно узнать, как уникальный опыт метростроения и решения сложнейших задач применяется при создании других объектов, знаковых для всей страны.
Оперативно узнавайте главные новости в официальных каналах города Москвы в мессенджерах «Макс» и «Телеграм».
«Редакция использует материалы Mos.ru на условиях лицензии Creative Commons»
«Ссылка на первоисточник: Mos.ru (лицензия CC)»